በቅርቡ፣ በቼንግዱ ማዘጋጃ ቤት የህዝብ መንግስት ፈቃድ፣ በጉጉት የሚጠበቀው የቼንግዱ ሜትሮ መስመር 18 የመጀመሪያውን ስራ በይፋ ይጀምራል። በአገሪቱ ውስጥ ከፍተኛው በሰዓት 160 ኪሎ ሜትር የተመደበለት የመጀመሪያው የከተማ ባቡር ትራንስፖርት መስመር ነው። እንዲሁም ወደ ማዕከላዊ ከተማ ለመግባት በአገሪቱ ውስጥ ፈጣኑ የከተማ ፈጣን የፍጥነት መስመር ነው።

የቼንግዱ የባቡር ትራንዚት መስመር 18 የቼንግዱ-ቾንግኪንግ ድርብ ከተማ የኢኮኖሚ ሰርክል እና የቼንግዱ “ምስራቅ አድቫንስድ” ስትራቴጂ ግንባታን ተግባራዊ ለማድረግ አስፈላጊ እርምጃ ነው። በተጨማሪም በቼንግዱ በፒፒፒ ሁነታ የተገነባ እና የሚሰራ የመጀመሪያው የባቡር ትራንዚት መስመር ነው። መስመር 18 ከተከፈተ በኋላ የቼንግዱ የባቡር ትራንዚት የስራ ርቀት ወደ 400 ኪሎ ሜትር የሚጠጋ ሲሆን ይህም የቼንግዱ የባቡር ትራንዚት አውታረ መረብን ያሻሽላል፣ በከተማው ሰሜን-ደቡብ የልማት ዘንግ ላይ ያለውን የትራፊክ ጫና በእጅጉ ይቀንሳል፣ እና አውታረ መረቡ ከተመሠረተ በኋላ የባቡር ትራንዚት ፈጣን የትራንስፖርት አገልግሎት ተግባርን ሙሉ በሙሉ ተግባራዊ ያደርጋል፣ ይህም ዜጎች ቀልጣፋ እና ምቹ ጉዞ እንዲያደርጉ ፍላጎትን ለማሟላት ነው።

የቦታው የድምፅ ማጠናከሪያ ፍላጎቶችን ለማሟላት፣ መሐንዲሶቹ የ TRS. G20 ባለሁለት 10 ኢንች የመስመር አደራደር ድምጽ ማጉያዎችን ተቀብለዋል። የድምፅ ማጠናከሪያ ስርዓቱ ለትላልቅ የቤት ውስጥ እና ከቤት ውጭ ትርኢቶች፣ የኪነጥበብ አሞሌዎች፣ አዳራሾች እና አሞሌዎች ተስማሚ ነው። ድምፁ መላውን መስክ በግልጽ መሸፈን፣ የድምፅ ግፊት ደረጃ እና የድምፅ ጥራት ከፍተኛ መስፈርቶችን ማሟላት እና በእያንዳንዱ ጥግ ላይ ያለው የድምፅ መስክ በእኩልነት መሰማቱን ማረጋገጥ፣ የቦታውን የድምፅ ነጸብራቅ ውጤታማ በሆነ መንገድ መቀነስ፣ ያለ መዛባት፣ ከፊል ድምጽ፣ ማደባለቅ፣ ሪቨርቤሽን እና ሌሎች መጥፎ የድምፅ ውጤቶች። ጥሩው የድምፅ ተሞክሮ ከአዘጋጁ በአንድ ድምፅ ምስጋና አግኝቷል።